前陣子，泰國淹水，最早提出可能產能會有問題的是汽車業，日系汽車在泰國設了不少的上下游工廠，所有網路上就有人說，上半年日本大地震，下半年泰國淹水，不過就日系車廠來說，他們同樣的產品，會有好幾個生產基地，上半年度地震，也沒有造成汽車工業實質的斷貨。而且聽說日系車廠在台加碼投資，提升台灣在日系車廠在零件供應上的重要性。
但是泰國淹水就很不一樣的，很多上下游廠商都一起在泰國生產，受損最嚴重的是電子業和資訊業，光是日系的電子零件業(EX晶片、控制器)，就已經傳出斷貨，而資訊業中的硬碟體系，已經實質斷貨了。
硬碟中的主要零件，少了控制器、碟盤、電路版、外殼、磁頭、懸臂、馬達，少了一個都不能運作，可能所有的材料都有，但是少了控制器，硬碟就組不起來，光是WD，在泰國就有多條生產線，聽說是產能影響最嚴重的硬碟廠之一。當然，如果工廠沒有受損，但是上下游協力廠受損，缺料和停工的問題，也會影響這些沒有受損的廠商。
先前，硬碟廠在中國生產的很多，後來都轉向泰國，這次泰國淹水，有一些廠商轉向馬來西亞，除了自身的風險控制之外，供應鏈管理，除了主料、2nd source之外，廠商所在的區域也重要。
現在傳出，硬碟不零售，要整機一起賣才出貨，因為少了硬碟，機器就無法出貨，硬碟賣一顆賺50~100，但是組裝整機出貨，500~1000(黑心的賺2000也是大有人在)，各電腦大廠、現在第四季可能還不擔心硬碟，但是明年第一季，可能就會因為缺貨，筆電和桌機無法出貨。Delta Mob!le就指出(源電子時報)，PC OEM廠可能會停工。
現貨貴森森的貨在賣，便宜的貨在海上，或是港口還沒有上船，台灣原物料又是以進口的東西居多，這次泰國大水，鄉民們開始成為受災戶。
最後，受損的，還有觀光業和食品業，光是泰國淹水，Pataya和Chadocha就少了很多的人，而且Chadocha傳出也開始淹水，泰國也被列為觀光警示區，不建議國人前往，而海苔和泰國蝦，就是影響很嚴重食品原料，台灣的蝦料理餐廳遇到無蝦可用或是蝦子貴的嚇人的情況。
聽說，又有另一個風面到泰國了，泰國的水災何時結束，產能何時重建，才有機會平穩產品的價格。
PS.為什麼最近受災的是日本、中國、台灣、泰國，為什麼那個K開頭的競爭國家，都沒有什麼事，就算有事，也只是虛晃一招，產業完全沒有影響？